一種用于重載工程車車橋驅(qū)動(dòng)橋的密封裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022052003.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213594023U | 公開(公告)日 | 2021-07-02 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213594023U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-02 |
分類號(hào) | B60B35/18(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 賽海濱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 萊陽(yáng)市昌譽(yù)密封科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 265200山東省煙臺(tái)市萊陽(yáng)市龍門西路057號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種用于重載工程車車橋驅(qū)動(dòng)橋的密封裝置,包括軸套、軸承,該密封裝置包括有外密封和內(nèi)油封,其中外密封是由防塵蓋和油封組成的組合油封,用于阻擋外界灰塵、泥土和雨水的進(jìn)入;內(nèi)油封為軸封,用于密封車橋內(nèi)部的介質(zhì)油;外密封、內(nèi)油封與軸套配合,形成密封系統(tǒng);軸套設(shè)有一個(gè)與內(nèi)孔同軸的階梯孔,其軸向面與軸承內(nèi)圈外端面貼合,圓柱面與軸承內(nèi)圈的外表面配合,本實(shí)用新型結(jié)合了組合油封和軸封的優(yōu)點(diǎn)、采用內(nèi)外兩道密封、解決了阻擋外界環(huán)境灰塵與密封內(nèi)部介質(zhì)不能同時(shí)兼顧的矛盾,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低的特點(diǎn)。 |
