一種鉸接車構(gòu)架齒輪箱支架結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202020833313.6 申請日 -
公開（公告）號 CN212251045U 公開（公告）日 2020-12-29
申請公布號 CN212251045U 申請公布日 2020-12-29
分類號 F16H57/025(2012.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 楊婷婷 申請（專利權(quán)）人 南京金正奇交通設(shè)備有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 江蘇法德東恒律師事務(wù)所 代理人 南京金正奇交通設(shè)備有限責(zé)任公司
地址 210000江蘇省南京市浦口區(qū)橋林街道蘭花路28號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開的屬于齒輪箱支架技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鉸接車構(gòu)架齒輪箱支架結(jié)構(gòu)，包括下安裝板，所述下安裝板的上表面四角均設(shè)置有定位孔和支撐筒，所述支撐筒的本體上縱向開設(shè)有連接螺孔，所述連接螺孔的內(nèi)部縱向開設(shè)有澆鑄槽，所述澆鑄槽從連接螺孔的上端延伸至連接螺孔的底部，所述支撐筒的側(cè)壁上開設(shè)有側(cè)緊固螺孔，通過腰型定位孔的設(shè)置，方便下安裝板與車上連接處調(diào)節(jié)相對位置，便于針對性微調(diào)的情況；通過側(cè)緊固螺孔的設(shè)置，上側(cè)的螺栓或者螺桿與連接螺孔連接后，通過側(cè)緊固螺孔從側(cè)邊對螺栓或者螺桿連接緊固，長時間使用后，螺栓或者螺桿不容易從連接螺孔內(nèi)脫離；通過澆鑄槽的設(shè)置，能夠加入加強(qiáng)劑，增加連接緊固性。??