無(wú)人駕駛快遞車(chē)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910150691.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN110154860A | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-08-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110154860A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-08-23 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60P3/00;B60G3/04 | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 宋百朝;張凱;趙建春 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 山東中瑞德電動(dòng)汽車(chē)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京力量專(zhuān)利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 山東中瑞德電動(dòng)汽車(chē)有限公司 |
| 地址 | 276300 山東省臨沂市沂南縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)元路以東、澳柯瑪大道以北 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種無(wú)人駕駛快遞車(chē)，屬于現(xiàn)代物流的技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的無(wú)人駕駛快遞車(chē)包括底盤(pán)和車(chē)身，車(chē)身由環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料構(gòu)成。底盤(pán)包括前橋、后橋、前懸架系統(tǒng)和后懸架系統(tǒng)，前橋和后橋的兩側(cè)分別連接前后輪；并且兩個(gè)前輪、后輪之間的間距小于700mm。前懸架系統(tǒng)包括前三角臂，前三角臂的頂角和兩個(gè)底角處設(shè)置球形軸承，頂角通過(guò)球形軸承與前橋連接，兩個(gè)底角通過(guò)球形軸承與下底板連接；后懸架系統(tǒng)包括后三角臂，后三角臂的頂角和兩個(gè)底角處設(shè)置球形軸承，兩個(gè)底角通過(guò)球形軸承與后橋連接，頂角通過(guò)球形軸承與下底板連接。本發(fā)明的無(wú)人駕駛快遞車(chē)實(shí)現(xiàn)了輕量化，具有良好的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及較大的存儲(chǔ)空間；并且提高了車(chē)輛傾斜角度，有效降低了顛簸路段的行駛安全性。 |
