一種車(chē)橋用尼龍球支架
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022620463.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214367232U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-10-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214367232U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-08 |
| 分類號(hào) | F16C11/06（2006.01）I;F16C11/10（2006.01）I;F16F15/023（2006.01）I;F16F15/04（2006.01）I;B62D5/06（2006.01）I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 夏世彬 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 湖南中聯(lián)重科車(chē)橋資陽(yáng)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都睿道專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 賀理興 |
| 地址 | 641300四川省資陽(yáng)市雁江區(qū)百威英博大道2號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及車(chē)橋組件領(lǐng)域，公開(kāi)了一種車(chē)橋用尼龍球支架，包括定位支架，定位支架開(kāi)有活動(dòng)槽，活動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有尼龍球，尼龍球頂部連有連接桿，定位支架頂部圍繞連接桿開(kāi)有通槽，連接桿套裝有固定環(huán)，固定環(huán)周側(cè)沿豎直方向均勻鉸接有多根液壓桿，多根液壓桿鉸接處設(shè)有復(fù)位扭簧，定位支架頂部連有擠壓筒，擠壓筒內(nèi)連有限位環(huán)，限位環(huán)底壁與多根液壓桿頂部接觸，擠壓筒位于限位環(huán)下方設(shè)有導(dǎo)向環(huán)，導(dǎo)向環(huán)內(nèi)側(cè)壁設(shè)置為直徑自上而下逐漸增大的弧面，多根液壓桿遠(yuǎn)離連接桿的一端與導(dǎo)向環(huán)的弧面接觸并滑動(dòng)配合。其能夠?qū)B接桿與通槽的剛性撞擊進(jìn)行彈性緩沖，有效防止連接桿發(fā)生彎曲或斷裂，提升連接桿的使用壽命。 |
