一種大跨度橋梁懸臂架設(shè)抗風(fēng)鋼結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121054565.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN215482244U 公開(kāi)（公告）日 2022-01-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN215482244U 申請(qǐng)公布日 2022-01-11
分類號(hào) E01D19/00（2006.01）I;E01D21/00（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 趙新彪 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇廣新重工有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 223800江蘇省宿遷市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)陸莊路188號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大跨度橋梁懸臂架設(shè)抗風(fēng)鋼結(jié)構(gòu)，包括配重塊，配重塊的頂面固定設(shè)有底塊和側(cè)邊塊，側(cè)邊塊位于配重塊的頂面一側(cè)邊緣處，底塊的頂面滑動(dòng)設(shè)有底座，底座的頂面中部固定設(shè)有豎桿，底座的頂面兩側(cè)固定設(shè)有關(guān)于豎桿相互對(duì)稱的平衡桿，平衡桿遠(yuǎn)離底座的一端與豎桿的兩側(cè)固定連接，底座的頂面靠近側(cè)邊塊的一側(cè)邊緣處固定設(shè)有支撐桿，支撐桿遠(yuǎn)離底座的一端與豎桿的上端一側(cè)固定連接。本實(shí)用新型通過(guò)在底座的頂面靠近側(cè)邊塊的一側(cè)邊緣處固定設(shè)有支撐桿，支撐桿遠(yuǎn)離底座的一端與豎桿的上端一側(cè)固定連接，豎桿的頂端固定連接有抗風(fēng)板，使得抗風(fēng)板對(duì)橋梁懸臂架起到支撐作用，從而使得該裝置能夠提升橋梁懸臂架抗風(fēng)性能。