一種實(shí)現(xiàn)氣門開啟次數(shù)可變的液壓氣門機(jī)構(gòu)及內(nèi)燃機(jī)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910630613.6 申請日 -
公開（公告）號 CN110344908A 公開（公告）日 2019-10-18
申請公布號 CN110344908A 申請公布日 2019-10-18
分類號 F01L13/06;F01L9/02;F01L1/14 分類 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)；一般的發(fā)動機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 王兆宇;謝宗法;韓康 申請（專利權(quán)）人 龍口中宇汽車風(fēng)扇離合器有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南圣達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 龍口中宇汽車風(fēng)扇離合器有限公司
地址 265717 山東省煙臺市龍口市北馬鎮(zhèn)小陳家村
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種氣門開啟次數(shù)可變的液壓氣門機(jī)構(gòu)及內(nèi)燃機(jī)，能有效實(shí)現(xiàn)在同一工作循環(huán)內(nèi)氣門單次開啟工作模式、兩次或多次開啟工作模式，且能夠根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的工況需要實(shí)現(xiàn)各種工作模式之間的迅速平穩(wěn)切換。其主要結(jié)構(gòu)包括殼體、帶有一個主凸起和至少一個副凸起的配氣凸輪、具有液壓開關(guān)閥作用的液壓回轉(zhuǎn)閥、液壓驅(qū)動部件和氣門驅(qū)動部件等。液壓驅(qū)動部件、液壓回轉(zhuǎn)閥和氣門驅(qū)動部件之間油路相通。解決了現(xiàn)有技術(shù)中只能通過高頻電磁閥實(shí)施氣門多次開啟的問題，對改善內(nèi)燃機(jī)排氣熱管理性能，實(shí)施進(jìn)氣門二次進(jìn)氣，實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)排氣制動等具有重要作用。