一種電動汽車?yán)m(xù)航里程估算方法及估算系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910036462.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109784560A | 公開(公告)日 | 2019-05-21 |
申請公布號 | CN109784560A | 申請公布日 | 2019-05-21 |
分類號 | G06Q10/04(2012.01)I; G06Q10/06(2012.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 陳偉; 陳亞川; 萬海濤; 向勁松; 朱志凌; 殷凡; 李迎春 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳四海萬聯(lián)科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京酷愛智慧知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 深圳四海萬聯(lián)科技有限公司 |
地址 | 518052 廣東省深圳市前海深港合作區(qū)前灣一路1號A棟201室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種電動汽車?yán)m(xù)航里程估算方法及估算系統(tǒng),該方法包括采集并上傳電動汽車的運行數(shù)據(jù),運行數(shù)據(jù)包括歷史運行數(shù)據(jù)和實時運行數(shù)據(jù);接收運行數(shù)據(jù);對歷史運行數(shù)據(jù)進行清洗以得到第一處理數(shù)據(jù),根據(jù)所述第一處理數(shù)據(jù)建立續(xù)航評估模型;對實時運行數(shù)據(jù)進行清洗以得到第二處理數(shù)據(jù),同時將第二處理數(shù)據(jù)輸入續(xù)航評估模型中,得到電動汽車的續(xù)航里程,并將續(xù)航里程下發(fā)給電動汽車;其效果是:利用了機器學(xué)習(xí)技術(shù)對每輛電動汽車單獨訓(xùn)練從而生成一個續(xù)航評估模型,該模型既分析了當(dāng)前電動汽車的最新性能特性,又考慮了電動汽車的不同使用場景和駕駛習(xí)慣等因素,這種采用為每輛車使用單獨的續(xù)航評估模型的方式,能提高續(xù)航里程預(yù)測的準(zhǔn)確性。 |
