一種新型托管架鉸接點鎖緊裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201621104201.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN206141779U | 公開(公告)日 | 2017-05-03 |
申請公布號 | CN206141779U | 申請公布日 | 2017-05-03 |
分類號 | B63B35/03(2006.01)I;F16L1/225(2006.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關的設備; |
發(fā)明人 | 曾慶松;康為夏;張宇凡;程峰;曾湛;左亞東;戴菁;閔兵;榮紹宏;金瑞健;李志壘;蔣曉波;潘毅林 | 申請(專利權)人 | 匯眾(天津)融資租賃有限公司 |
代理機構 | 上海申新律師事務所 | 代理人 | 俞滌炯 |
地址 | 200001 上海市黃浦區(qū)西藏南路1688號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種新型托管架鉸接點鎖緊裝置,包括,兩基座板,兩基座板的上端分別開設基座開口,兩基座開口分別向下延伸形成基座U型槽,兩基座板相對一側分別開設安全銷孔;擋鉤結構安裝于基座內部,擋鉤結構包括兩擋鉤和兩擋鉤銷軸,擋鉤銷軸的中心、基座U型槽中心和基座開口位于同一直線;驅動裝置一端與擋鉤結構鉸接;兩安全銷位于安全銷孔內;兩限位桿的兩端固定在基座兩側內部。使用本實用新型,在鎖緊狀態(tài)時,托管架鉸接點產生的垂直向上動態(tài)載荷主要由擋鉤銷軸承受而不是液壓油缸,保護了液壓油缸的同時能夠通過擋鉤銷軸和基座將載荷傳遞給船體,安全可靠。安全銷能防止液壓油缸失效時托管架脫出,限位桿能防止擋鉤的過度擺動。 |
