電池承受振蕩最大時長的檢測方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110865016.9 申請日 -
公開（公告）號 CN113466731A 公開（公告）日 2021-10-01
申請公布號 CN113466731A 申請公布日 2021-10-01
分類號 G01R31/392（2019.01）I;G01R31/00（2006.01）I;G01M7/02（2006.01）I 分類 測量；測試;
發(fā)明人 葉國華;吳偉;李偉杰;張志平;劉聰;曾國強(qiáng) 申請（專利權(quán)）人 廣東博力威科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張思思
地址 523000廣東省東莞市東城街道同沙新工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請公開了一種電池承受振蕩最大時長的檢測方法、裝置、電子設(shè)備、存儲介質(zhì)。所述方法包括獲取電動車在不同路況行駛時，電池的三維加速度數(shù)據(jù)；依據(jù)所述電池的三維加速度數(shù)據(jù)，獲取電動車在不同路況行駛時，電池的振蕩頻率及振蕩強(qiáng)度；依據(jù)所述電池的振蕩頻率及振蕩強(qiáng)度，模擬車輛行駛的不同路況環(huán)境，獲取電池承受振蕩的最大時長；依據(jù)所述電池承受振蕩的最大時長，獲取車輛在不同路況實(shí)際行駛時的累計承受振蕩時長，并在超過累計承受振蕩時長超過設(shè)定閾值時，發(fā)出告警。本申請只需要一次的真實(shí)騎行就可以得出結(jié)果，完善了電池在環(huán)境適應(yīng)能力測試方面的數(shù)據(jù)，在增加用戶對電池的了解和信任的同時也增加電動車行駛的安全性。