一種軌道交通聲屏障用一體式殼體吸聲單元

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021217690.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213233178U 公開（公告）日 2021-05-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN213233178U 申請(qǐng)公布日 2021-05-18
分類號(hào) E01F8/00;C08L67/06;C08L63/10;C08K7/10;C08K7/14;C08K7/06;C08J5/04 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 趙允剛;楊毅;黃勝軍;趙文宇;楊成春;屈斌;邱志俊;王強(qiáng);李生廷;唐中富 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 四川航天五源復(fù)合材料有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京宣言律師事務(wù)所 代理人 李知倫
地址 071027 河北省保定市北三環(huán)6255號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種軌道交通聲屏障用一體式殼體吸聲單元，包括一體式筒狀殼體、吸聲材料和端蓋，吸聲材料設(shè)置于一體式筒狀殼體構(gòu)成的內(nèi)部空腔內(nèi)，端蓋設(shè)置在一體式筒狀殼體的端面；一體式筒狀殼體和/或端蓋的材料是纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。其有益效果是：通過對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)具有吸隔聲性能好、強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。由于選用的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料可采用模具壓制，制備的吸聲單元外觀漂亮、制作方便、生產(chǎn)效率高、適合批量化生產(chǎn)，特別是輕便，吸聲單元具有自重輕特點(diǎn)，可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷，可降低結(jié)構(gòu)造價(jià)；纖維增強(qiáng)復(fù)合材料抗風(fēng)載能力強(qiáng)，不易腐蝕。