一種純電動(dòng)通勤車的可調(diào)式充電接口組件

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011089905.2 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN112310720A 公開(公告)日 2021-02-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN112310720A 申請(qǐng)公布日 2021-02-02
分類號(hào) H01R13/502(2006.01)I; 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 董楠;楊佳龍;張濤 申請(qǐng)(專利權(quán))人 衡陽智電客車有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市蘭鋒盛世知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 羅炳鋒
地址 421000湖南省衡陽市雁峰區(qū)新星東路1號(hào)(白沙洲工業(yè)園區(qū)東部片區(qū))
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種純電動(dòng)通勤車的可調(diào)式充電接口組件,涉及充電接口技術(shù)領(lǐng)域,包括底座,所述底座的頂部與控制柜的底部固定連接,向下按壓按壓臺(tái),彈簧受力收縮,按壓臺(tái)帶動(dòng)連接桿A下壓,連接桿A帶動(dòng)渦輪下壓,蝸桿開始資環(huán),蝸桿帶動(dòng)底部的斜齒輪A轉(zhuǎn)動(dòng),斜齒輪A帶動(dòng)斜齒輪B轉(zhuǎn)動(dòng),斜齒輪B帶動(dòng)螺紋桿A轉(zhuǎn)動(dòng),螺紋桿A帶動(dòng)螺紋桿B轉(zhuǎn)動(dòng),由于螺紋桿A和螺紋桿B的螺紋是相反的,所以螺栓A和螺栓B水平向中間移動(dòng),帶動(dòng)連接桿B連接桿C向中間撐起,從而撐起支撐臺(tái)面上的充電接口組件,達(dá)到給充電接口組件調(diào)節(jié)不同的高度,在調(diào)節(jié)好高度時(shí)滑動(dòng)滑動(dòng)塊至按壓臺(tái)卡孔的位置,推動(dòng)卡桿至卡孔里面,從而卡柱按壓臺(tái)。??