一種雙向集成氣缸

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920689331.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209903240U 公開（公告）日 2020-01-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN209903240U 申請(qǐng)公布日 2020-01-07
分類號(hào) B25J15/02（2006.01） 分類 手動(dòng)工具；輕便機(jī)動(dòng)工具；手動(dòng)器械的手柄；車間設(shè)備；機(jī)械手;
發(fā)明人 朱寶濤 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廊坊市欽縱機(jī)電產(chǎn)品制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京國林貿(mào)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 李桂玲;孫福春
地址 065000 河北省廊坊市安次區(qū)龍河高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)瑞雪道29號(hào)13#廠房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種雙向集成氣缸，氣缸本體設(shè)有第一氣缸筒和第二氣缸筒，第一氣缸筒內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)第一活塞桿的第一活塞，第二氣缸筒內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)第二活塞桿的第二活塞，氣缸本體還設(shè)有第一導(dǎo)孔和第二導(dǎo)孔，第一導(dǎo)孔內(nèi)設(shè)有第一導(dǎo)柱，第二導(dǎo)孔內(nèi)設(shè)有第二導(dǎo)柱，第一活塞桿的伸出端和第一導(dǎo)柱的伸出端連接第一端板，第二活塞桿的伸出端和第二導(dǎo)柱的伸出端連接第二端板。本實(shí)用新型的有益效果是：采用一個(gè)集的氣缸本，作為多個(gè)氣缸和導(dǎo)柱的基座，有效減小了結(jié)構(gòu)體積，可適合于操作空間狹小的工作環(huán)境，也適于分體安裝調(diào)試，可提高機(jī)械手的抓取剛性和穩(wěn)定性；通過控制氣缸本體的制造精度即可控制氣缸的操作精度，有利于控制制造成本和質(zhì)量。