一種電客車載軌道智能巡檢系統(tǒng)及方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110627157.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113371028A | 公開(公告)日 | 2021-09-10 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113371028A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-10 |
分類號(hào) | B61K9/08(2006.01)I;B61K9/10(2006.01)I;G07C1/20(2006.01)I;G06T7/80(2017.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 熊軍;劉長(zhǎng)鳴;吳建濱;鄢新海;龔一帆;余佳磊;董兆立;徐雪丹;孫周軍;高鄭龍;崔瀚鈺 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海欣鐵機(jī)電科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 330038江西省南昌市紅谷灘新區(qū)會(huì)展路199號(hào)紅谷大廈A座19樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明的一種電客車載軌道智能巡檢系統(tǒng)及方法,通過子巡檢系統(tǒng)一和子巡檢系統(tǒng)二對(duì)左右股軌道進(jìn)行測(cè)量得到測(cè)量數(shù)據(jù)一和測(cè)量數(shù)據(jù)二,通過子巡檢系統(tǒng)三對(duì)軌枕進(jìn)行測(cè)量得到測(cè)量數(shù)據(jù)三,所述測(cè)量數(shù)據(jù)一、測(cè)量數(shù)據(jù)二和測(cè)量數(shù)據(jù)三均與編碼器數(shù)據(jù)、里程電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)相匹配,對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)一、測(cè)量數(shù)據(jù)二、測(cè)量數(shù)據(jù)三、編碼器數(shù)據(jù)和里程電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)同步分析得到對(duì)應(yīng)里程斷面詳細(xì)的實(shí)際軌道圖像數(shù)據(jù),對(duì)實(shí)際軌道圖像數(shù)據(jù)分析得到軌道磨損缺陷數(shù)據(jù),相對(duì)于傳統(tǒng)的人工巡檢,效率大大提高且準(zhǔn)確度也有更好的保證。 |
