一種用于鋼渣車的電纜彎脖

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122627741.0 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN216751036U 公開(公告)日 2022-06-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN216751036U 申請(qǐng)公布日 2022-06-14
分類號(hào) H02G3/04(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 段利波;黃玉強(qiáng);康兆福;蔡江廷;沙玉臣 申請(qǐng)(專利權(quán))人 呂梁建龍實(shí)業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 山西星火合創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 -
地址 032100山西省呂梁市文水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)桑村產(chǎn)業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種用于鋼渣車的電纜彎脖,屬于冶金行業(yè)電纜彎折防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,主要解決電纜在鋼渣、鋼液影響的環(huán)境下使用周期短和日常維修工作量大的問題,包括車體、90°彎管,彎管的兩側(cè)管口分別為電纜入口和電纜出口,在電纜出口的管道上間隔設(shè)置有兩個(gè)豎直布置的固定法蘭,固定法蘭與彎管之間焊接,兩個(gè)固定法蘭分別布置在車體側(cè)壁的內(nèi)外側(cè),可實(shí)現(xiàn)180°旋轉(zhuǎn)。在彎管上旋轉(zhuǎn)連接固定法蘭,不僅可減少電纜與車體接觸,而且可隨著車體移動(dòng)通過旋轉(zhuǎn)對(duì)彎管和電纜的角度進(jìn)行調(diào)整,防止電纜的硬拖拽損壞電纜;電纜出口通入車體內(nèi)部,減少電纜與外界的接觸,設(shè)置有電纜固定機(jī)構(gòu)對(duì)電纜進(jìn)行固定,使電纜可承受拖拽力,并達(dá)到快速固定電纜的效果。