一種優(yōu)化車輛行駛軌跡上傳信息的方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201711263217.1 申請日 -
公開（公告）號 CN109855619A 公開（公告）日 2019-06-07
申請公布號 CN109855619A 申請公布日 2019-06-07
分類號 G01C21/20（2006.01）I; G01C21/34（2006.01）I; G06Q10/08（2012.01）I; G06Q50/28（2012.01）I 分類 測量；測試;
發(fā)明人 肖力; 李晨光; 范文瀚 申請（專利權(quán)）人 基本立子（北京）科技發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 100012 北京市朝陽區(qū)來廣營中街甲一號朝來科技產(chǎn)業(yè)園4號樓5層502室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種優(yōu)化車輛行駛軌跡上傳信息的方法，涉及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域。它包含如下步驟：車輛以較快的頻率不斷測量當(dāng)前位置信息，當(dāng)前位置信息包括經(jīng)緯度信息；車輛以一個較大默認(rèn)周期向網(wǎng)絡(luò)端/云端上傳當(dāng)前測量出的位置信息；車輛每次上傳后，記錄上傳的位置點(diǎn)經(jīng)緯度信息，然后不斷的把新測量得到的經(jīng)緯度信息與之相比；如果發(fā)現(xiàn)兩次偏差的夾角大于某個固定角度，則立即把新位置發(fā)送給網(wǎng)絡(luò)端/云端；否則，車輛等候下一個默認(rèn)周期到時后，把當(dāng)時的位置信息上報，然后重復(fù)上述步驟。本發(fā)明既可以保證在網(wǎng)絡(luò)端/云端能比較準(zhǔn)確的描繪出車輛行駛規(guī)矩，又可以盡量減少上傳的位置信息數(shù)據(jù)量。