一種續(xù)航改進(jìn)提升的長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020403329.3 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN211869700U 公開(公告)日 2020-11-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN211869700U 申請(qǐng)公布日 2020-11-06
分類號(hào) B64C39/02(2006.01)I 分類 飛行器;航空;宇宙航行;
發(fā)明人 范鄭良;李林;張朝清 申請(qǐng)(專利權(quán))人 寧德山水測(cè)繪有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 352101福建省寧德市蕉城區(qū)寧川北路29號(hào)全家福小區(qū)1幢1-301,1-302,1-303,1-305
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種續(xù)航改進(jìn)提升的長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī),包括無(wú)人機(jī)主體,無(wú)人機(jī)主體的兩側(cè)皆安裝有太陽(yáng)能集光板,太陽(yáng)能集光板之間皆貫穿安裝有第一合頁(yè),無(wú)人機(jī)主體的底端固定安裝有上部支架,上部支架的數(shù)量為四個(gè)。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有緩沖彈簧,來(lái)對(duì)無(wú)人機(jī)主體進(jìn)行緩沖從而防止工作人員在降落無(wú)人機(jī)主體時(shí)會(huì)因?yàn)橥B涞孛娴牟黄秸鴮?dǎo)致,無(wú)人機(jī)主體在降落時(shí)會(huì)受到?jīng)_擊從而導(dǎo)致無(wú)人機(jī)主體內(nèi)部的精密的電子零件受到損壞從而影響到無(wú)人機(jī)主體日后的使用,或是導(dǎo)致工作人員經(jīng)濟(jì)上的損失。??