一種用于直升機(jī)輪轂分解的工具
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021515598.5 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN213136574U | 公開（公告）日 | 2021-05-07 |
| 申請公布號 | CN213136574U | 申請公布日 | 2021-05-07 |
| 分類號 | B25B27/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 宋傳宇 | 申請（專利權(quán)）人 | 中信海直航空科技有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳市中融創(chuàng)智專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 葉垚平;李立 |
| 地址 | 518000廣東省深圳市南山區(qū)南頭街道同樂社區(qū)南海大道3095辦公樓前棟101 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及直升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于直升機(jī)輪轂分解的工具，包括基座，所述基座的底部活動連接有萬向輪，所述基座的頂部固定連接有減震墊，所述減震墊的頂部固定連接有液壓箱，所述減震墊的頂部固定連接有控制箱，所述電機(jī)的輸出軸固定連接有轉(zhuǎn)桿，所述活動塊的右側(cè)固定連接有固定桿，所述固定桿的右側(cè)固定連接有壓力傳感器，所述轉(zhuǎn)桿的右側(cè)活動連接有連接頭，所述連接頭的內(nèi)部活動連接有安裝桿，所述安裝桿的右側(cè)固定連接有卡頭，所述卡頭的內(nèi)部固定連接有扭矩測力器。該用于直升機(jī)輪轂分解的工具，具備方便進(jìn)行操作，保存體力，方便進(jìn)行精確轉(zhuǎn)動，方便移動和方便適應(yīng)不同高度的零件拆解等優(yōu)點(diǎn)。?? |
