一種用于深海清淤的輔助梁、清淤船
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201921701059.8 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211006812U | 公開（公告）日 | 2020-07-14 |
| 申請公布號(hào) | CN211006812U | 申請公布日 | 2020-07-14 |
| 分類號(hào) | E02F3/90(2006.01)I;E02F5/28(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 劉凡;李大慶;殷信剛;蘇衍均;馬培良;唐云;黃旭鑫;李剛;廖曾平;趙江;杜文枝;林植鑫 | 申請（專利權(quán)）人 | 中交華南交通建設(shè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 | 代理人 | 中交廣州航道局有限公司;中交華南交通建設(shè)有限公司;中交廣航船舶裝備有限公司 |
| 地址 | 510290廣東省廣州市海珠區(qū)瀝滘路298號(hào)29樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型的一種用于深海清淤的輔助梁、清淤船，通過采用箱型橋梁后段、延長過渡段和延長桁架段的結(jié)構(gòu)，構(gòu)成本實(shí)用新型的一種清淤橋梁，將清淤橋梁鉸接在絞吸船上，不僅可以提高其清淤深度，而且箱型橋梁后段是直接沿用原有設(shè)計(jì)，而新增加的延長桁架段均是采用直徑為711mm和219mm的兩種規(guī)格鋼管制作而成，可以直接使用改造的桁架原材料，使其成本更低。同時(shí)，本實(shí)用新型，首創(chuàng)采用吸泥管作為延長桁架段的底部支撐，可以有效精簡延長桁架段的結(jié)構(gòu)，降低其整體重量，同時(shí)，還可以保證其清淤深度。?? |
