一種適應(yīng)能源調(diào)配的耗能裝置的控制系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010270028.2 申請日 -
公開(公告)號(hào) CN111439155A 公開(公告)日 2020-07-24
申請公布號(hào) CN111439155A 申請公布日 2020-07-24
分類號(hào) B60L53/60(2019.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 俞愛華;俞杰;李明 申請(專利權(quán))人 深圳灣科技發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京禹為知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 江蘇艮德電力設(shè)備有限公司
地址 214000江蘇省無錫市濱湖區(qū)陸藕路3號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種適應(yīng)能源調(diào)配的耗能裝置的控制系統(tǒng),包括充電裝置本體和控制終端,充電裝置本體作為中間介質(zhì)將能源電網(wǎng)內(nèi)的電能通過充電槍傳輸至耗能設(shè)備內(nèi),傳輸?shù)倪^程受控于控制終端,控制終端設(shè)置于充電裝置本體內(nèi)部,控制終端包括微處理器和收發(fā)器,收發(fā)器接收微處理器的指令,微處理器與能源輸入檢測模塊電性連接接收并處理數(shù)據(jù),同時(shí)微處理器與故障檢測模塊電性連接接收并處理數(shù)據(jù),收發(fā)器與供能模塊電性連接,根據(jù)收到的微處理器的指令向供能模塊發(fā)送信號(hào)。本發(fā)明通過分載負(fù)荷單元穩(wěn)定由于電力系統(tǒng)運(yùn)行方式等造成的電壓偏差或電壓波動(dòng),增設(shè)故障處理模塊,給予調(diào)節(jié)或終止工作的故障處理措施,并可讓充電槍自動(dòng)。??