瀝青冷再生水泥碎石就地拌和列車連續(xù)式上料機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200920090481.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN201411618Y 公開(kāi)（公告）日 2010-02-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN201411618Y 申請(qǐng)公布日 2010-02-24
分類號(hào) E01C19/10(2006.01)I;B65G65/06(2006.01)I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 楊文禮;齊明;郭敬業(yè);池靜;劉偉;曹曉新;鄭如軍;馬宏兵;李君;蘇峰;謝國(guó)剛;高杰;馬愛(ài)國(guó);喬美麗;趙利;馮國(guó)強(qiáng);王翠霞;宮淑娟;于好;田育民;鄭保中 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 河南通和高速公路養(yǎng)護(hù)工程有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 鄭州異開(kāi)專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 韓華
地址 450066河南省鄭州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)溝趙鄉(xiāng)連霍高速溝趙收費(fèi)站北院
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種瀝青冷再生水泥碎石就地拌和列車連續(xù)式上料機(jī)，包括與瀝青冷再生水泥碎石就地拌和列車一側(cè)相連接的機(jī)架，在所述機(jī)架上傾斜向上設(shè)置有由動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)的輸送帶和刮板收料裝置，在所述輸送帶下端的機(jī)架上設(shè)置有料斗，所述刮板收料裝置的出料端置于所述料斗的進(jìn)料口上方。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于將舊路面銑刨掉的銑刨料堆放在未施工路面一側(cè)，施工時(shí)，瀝青冷再生水泥碎石就地拌和列車連續(xù)式上料機(jī)刮板的進(jìn)料端同步將置于未施工路面一側(cè)，銑刨料通過(guò)刮板收料裝置，和輸送帶送入瀝青冷再生水泥碎石就地拌和列車的篩分機(jī)進(jìn)料口內(nèi)，無(wú)需對(duì)廢料實(shí)施運(yùn)輸、破碎、加熱，因此縮短了工期，節(jié)省了材料和運(yùn)輸成本，具有重大的環(huán)保效益。