一種新型傳動軸
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201811589769.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109488702A | 公開(公告)日 | 2019-03-19 |
申請公布號 | CN109488702A | 申請公布日 | 2019-03-19 |
分類號 | F16D41/30(2006.01)I; B62M23/00(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 張皓嘉 | 申請(專利權(quán))人 | 佛山市順德區(qū)天軸車料有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 佛山市順德區(qū)天軸車料有限公司 |
地址 | 528000 廣東省佛山市順德區(qū)勒流鎮(zhèn)連杜工業(yè)開發(fā)區(qū)34號廠房 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種新型傳動軸,包括五通及中軸,所述中軸連接有五通齒,所述五通齒與傳動桿嚙合,所述傳動桿與后輪花轂嚙合實(shí)現(xiàn)傳動,所述五通齒內(nèi)側(cè)開有棘紋,所述中軸表面周向均挖有多個棘齒凹孔,還包括有多個棘齒及環(huán)形的彈性的棘齒線,所述棘齒線將棘齒安裝在棘齒凹孔內(nèi)并使得棘齒保持向外彈出的狀態(tài),本發(fā)明通過在傳動軸上挖設(shè)棘齒凹孔并設(shè)置棘齒,常態(tài)下,棘齒與五通齒內(nèi)側(cè)的棘紋配合,采用這種方式來保持五通齒的厚度,大大縮短了傳動桿所需的長度,使得車架可以設(shè)置地更加輕巧,市面上傳動軸單車只需更換中軸、五通齒即可改裝成電動車,改裝成本低,車身重量減輕,節(jié)省存放空間,組裝方便。 |
