汽車B柱總成

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201820911379.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN208947411U 公開（公告）日 2019-06-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN208947411U 申請(qǐng)公布日 2019-06-07
分類號(hào) B62D25/04（2006.01）I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 安健; 陳漢杰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江西普熱斯勒先進(jìn)成型技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海思微知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 蘇州普熱斯勒先進(jìn)成型技術(shù)有限公司;江西普熱斯勒先進(jìn)成型技術(shù)有限公司
地址 215300 江蘇省蘇州市昆山市周市鎮(zhèn)橫長涇路519號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種汽車B柱總成，包括：通過3D打印工藝制造的本體結(jié)構(gòu)，所述本體結(jié)構(gòu)為內(nèi)部鏤空的全封閉結(jié)構(gòu)，且包括兩相互平行的側(cè)壁和連接兩個(gè)側(cè)壁的兩個(gè)表面，其中，所述側(cè)壁與所述表面垂直，且所述側(cè)壁的厚度大于所述表面的厚度。本實(shí)用新型的B柱總成，無傳統(tǒng)B柱的焊接、鉚接、螺栓等連接工藝，B柱總成的整體質(zhì)量減輕，同時(shí)B柱總成的不同部位的厚度不同，可以極大的提高B柱總成的強(qiáng)度和剛度。從而可以在降低車身重量的前提下，提高汽車的耐碰撞性能、節(jié)約能源，顯著提高車輛各項(xiàng)安全性能。