一種基于改進(jìn)雙向RRT機(jī)器人路徑規(guī)劃方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011609932.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN112650256A | 公開(公告)日 | 2021-04-13 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN112650256A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-13 |
分類號(hào) | G05D1/02 | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 李偉;任孟瀚;鄭智宇;張延宇;杜海順;周毅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 鷹駕科技(深圳)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王聚才 |
地址 | 475001 河南省開封市明倫街85號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明的目的是提供一種基于改進(jìn)雙向RRT機(jī)器人路徑規(guī)劃方法,針對(duì)RRT算法的不足,提出了一種中心圓采樣策略,降低了雙向RRT算法采樣隨機(jī)性;融入了障礙物膨脹策略,使得規(guī)劃的路徑和障礙物保持一定的間距,更加符合實(shí)際機(jī)器人運(yùn)行路徑;引入了目標(biāo)偏向策略,提升算法的搜索效率;最后將規(guī)劃的路徑進(jìn)行樣條插值,使得規(guī)劃的路徑更加的平穩(wěn)與光滑;最后將本文算法與其它算法相比較,驗(yàn)證了本文提出算法的有效性,本文提出的CC_BRRT算法,一定程度上減少了采樣的盲目性,縮短了路徑長(zhǎng)度,減少了采樣節(jié)點(diǎn)的數(shù)量,提升了路徑的光滑性。 |
