一種軌道車輛及其頭燈照明動(dòng)態(tài)偏轉(zhuǎn)方法和系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110484920.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113183999A | 公開(公告)日 | 2021-07-30 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113183999A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-30 |
分類號(hào) | B61D29/00 | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 唐志升;馬云龍;陳學(xué)軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 株洲田龍鐵道電氣股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 豆貝貝 |
地址 | 412007 湖南省株洲市天元區(qū)仙月環(huán)路899號(hào)新馬動(dòng)力創(chuàng)新園3.2期G1棟 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種頭燈照明動(dòng)態(tài)偏轉(zhuǎn)方法,包括:實(shí)時(shí)獲取軌道車輛行進(jìn)方向前方預(yù)設(shè)距離內(nèi)的軌道參數(shù),其中,所述預(yù)設(shè)距離大于等于頭燈的光斑照射距離;根據(jù)所述軌道參數(shù)與所述光斑照射距離計(jì)算所述頭燈在當(dāng)前位置下的水平偏轉(zhuǎn)角度,其中,所述軌道參數(shù)至少包括軌道曲率半徑;按照所述水平偏轉(zhuǎn)角度實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)所述頭燈的照明角度。如此調(diào)節(jié)頭燈的照明角度,保證其光斑的焦點(diǎn)位置恰好偏轉(zhuǎn)至落在彎道上,從而在軌道的曲率發(fā)生變化時(shí),光斑位置能夠始終跟隨軌道變化,因此能夠?qū)崟r(shí)、動(dòng)態(tài)地控制軌道車輛頭燈的照明方向,消除彎道區(qū)域的視野盲區(qū),提高行車安全性。本發(fā)明還公開一種頭燈照明動(dòng)態(tài)偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)和一種軌道車輛,其有益效果如上所述。 |
