汽車(chē)智能速度限制器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN03255306.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN2652705Y 公開(kāi)（公告）日 2004-11-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN2652705Y 申請(qǐng)公布日 2004-11-03
分類(lèi)號(hào) B60K31/00;B60K31/18 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 宋允之;吳燕杰;沈家龍 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 上海大眾智能設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 代理人 上海大眾智能設(shè)備有限公司;上海大眾科技有限公司
地址 200072上海市汶水路451號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)智能速度限制器，包括電子速度控制儀，該控制儀的輸入端連接速度傳感器，其輸出端連接一拉力繼電器；其特點(diǎn)是，還包括一軟連接軸、速度限制器、導(dǎo)向受力機(jī)構(gòu)；速度限制器設(shè)在箱體內(nèi)，箱體側(cè)板外設(shè)有控制開(kāi)關(guān)與拉力繼電器的輸出端電連接；箱體內(nèi)設(shè)有依次連接的電機(jī)、變速箱、連接器、傳動(dòng)部件，與傳動(dòng)部件相對(duì)應(yīng)的部位間隔設(shè)有兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)；軟連接軸一端與傳動(dòng)部件連接；軟連接軸的另一端穿入導(dǎo)向受力機(jī)構(gòu)的固定器、導(dǎo)向受力器、與固定支架連接，該固定支架底部通過(guò)施力繩與汽車(chē)油門(mén)踩板連接。本實(shí)用新型汽車(chē)智能速度限制器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，各部分受力均勻，施力強(qiáng)度大，控制精確，并設(shè)有自動(dòng)和手動(dòng)控制，使用可靠安全。