電動(dòng)車動(dòng)力傳動(dòng)一體化系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201621445613.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN206273632U | 公開(公告)日 | 2017-06-23 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN206273632U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-06-23 |
分類號(hào) | B60K1/00;H02K7/116 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 傅昌洪;李永利;李佳晉;張朋坤;楊順霞;朱冬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶博迪威電動(dòng)汽車有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 重慶博迪威電動(dòng)汽車有限責(zé)任公司;重慶立研汽車技術(shù)有限公司 |
地址 | 400039 重慶市九龍坡區(qū)科城路71號(hào)、71號(hào)附1號(hào)二郎留學(xué)生創(chuàng)業(yè)園D2棟4樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車動(dòng)力傳動(dòng)一體化系統(tǒng),包括驅(qū)動(dòng)橋的殼體、電動(dòng)機(jī)以及對(duì)稱安裝在殼體左右兩側(cè)的半軸;殼體內(nèi)安裝有差速器以及用于動(dòng)力輸入的傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸通過齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與差速器的行星齒輪架相連,并用于驅(qū)動(dòng)行星齒輪架在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng);傳動(dòng)軸沿垂直于行星齒輪架的軸線方向設(shè)置,殼體上具有與電動(dòng)機(jī)的端面相匹配的法蘭面,法蘭面與傳動(dòng)軸的軸線相垂直,電動(dòng)機(jī)安裝在該法蘭面上,且電動(dòng)機(jī)的輸出端與傳動(dòng)軸同軸連接。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊,體積較小,安裝方便,能夠消除電動(dòng)機(jī)與橋體之間的間隙,不易進(jìn)水,防水等級(jí)較高;有利于降低整車重量,提高續(xù)航里程,減少動(dòng)力傳輸結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)化制作工藝以及安裝工序等優(yōu)點(diǎn)。 |
