一種純電動(dòng)自動(dòng)駕駛寬體礦用車全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023143666.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213974166U 公開（公告）日 2021-08-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN213974166U 申請(qǐng)公布日 2021-08-17
分類號(hào) B62D5/06（2006.01）I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 陳吉波;向鋒;王付利;邢旭;張哲誠(chéng);高強(qiáng);劉林;劉田豐;馮旭東;劉慶輝 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 宇通重型裝備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鄭州中民專利代理有限公司 代理人 郭中民;張國(guó)防
地址 451482河南省鄭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)宇工路88號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種純電動(dòng)自動(dòng)駕駛寬體礦用車全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其特征在于：它包括電動(dòng)轉(zhuǎn)向泵，電動(dòng)轉(zhuǎn)向泵的吸油口連接于液壓油箱，電動(dòng)轉(zhuǎn)向泵的出口連接于優(yōu)先閥的P口、卸荷閥的進(jìn)油口，優(yōu)先閥的CF口、EF口、LS口分別對(duì)應(yīng)連接轉(zhuǎn)向器的P口、T口、LS口，轉(zhuǎn)向器的T口、卸荷閥回油口分別接入液壓油箱的回油口，轉(zhuǎn)向器的R口、L口分別連接轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向助力油缸的進(jìn)油口、回油口。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)電控轉(zhuǎn)向以及手控轉(zhuǎn)向兩種方式，實(shí)現(xiàn)均勻高速轉(zhuǎn)向，并實(shí)時(shí)反饋整車轉(zhuǎn)向角度、傳輸轉(zhuǎn)向狀態(tài)；整個(gè)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向輸出力良好可控、輕便穩(wěn)定。