一種寬體自卸車(chē)變速器后輔助支撐裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> 2019224166647 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN212422820U 公開(kāi)(公告)日 2021-01-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN212422820U 申請(qǐng)公布日 2021-01-29
分類(lèi)號(hào) B60K17/06(2006.01)I 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 邢旭;向鋒;王付利;陳吉波;高強(qiáng);張哲誠(chéng);馮旭東 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 宇通重型裝備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鄭州中原專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 代理人 張春
地址 451482河南省鄭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)宇工路88號(hào)綜合辦公樓三層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種寬體自卸車(chē)變速器后輔助支撐裝置,解決了發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼承受過(guò)大的彎矩而斷裂和變速器后輔助支撐位置處易開(kāi)裂的問(wèn)題。它包括左支架、右支架、板簧橫梁、調(diào)整墊片、支撐耐磨板、壓板、限位螺栓。所述的板簧橫梁中部平直段通過(guò)壓板、調(diào)整墊片將左支架、右支架、變速器剛性連接。板簧橫梁的兩端開(kāi)長(zhǎng)槽孔分別搭落在支撐耐磨板的上平面,支撐耐磨板固定在左右支座上,左右支座焊接在車(chē)架上主梁內(nèi)側(cè)。并用限位螺釘穿過(guò)長(zhǎng)槽孔固定在左、右支座上,限制其垂直方向的位移,橫向可自由滑移。本實(shí)用新型經(jīng)過(guò)批量礦用車(chē)的市場(chǎng)驗(yàn)證,可有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼和變速器殼體開(kāi)裂的情況。??