一種貼合式吊車抓斗擋繩輪
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020433761.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212151343U | 公開（公告）日 | 2020-12-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212151343U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-15 |
| 分類號(hào) | B66C3/00(2006.01)I | 分類 | 卷揚(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 宋博;喬勝利;龐迎春 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 冀東水泥銅川有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 西安科果果知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 李倩 |
| 地址 | 727100陜西省銅川市耀州區(qū)東關(guān) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種貼合式吊車抓斗擋繩輪，包括設(shè)置在底座上用于架設(shè)繩輪銷軸的外側(cè)擋邊，主擋繩輪、從擋繩輪分別通過繩輪銷軸固定在外側(cè)擋邊之間；所述的主擋繩輪包括兩側(cè)均設(shè)有內(nèi)側(cè)擋邊的主滑槽輪，所述的從擋繩輪包括包括兩側(cè)均設(shè)有中間擋邊的從滑槽輪；從滑槽輪與主滑槽輪相貼合并卡合在主擋繩輪的內(nèi)側(cè)擋邊之間，主滑槽輪與從滑槽輪之間留下的間隙為鋼絲繩運(yùn)行孔。本實(shí)用新型采用主擋繩輪、從擋繩輪相貼合的方式，再減小兩繩輪形成配合間隙，減少鋼絲繩的磨損；采用雙擋邊限位，防止鋼絲繩滑出擋繩輪組，大大提升了擋繩輪對(duì)鋼絲繩的卡合性同時(shí)又降低了磨損。?? |
