一種電氣化鐵路同相供電裝置啟動方法及系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011204287.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114447915A | 公開(公告)日 | 2022-05-06 |
申請公布號 | CN114447915A | 申請公布日 | 2022-05-06 |
分類號 | H02J3/00(2006.01)I;H02M1/36(2007.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 宋曉梅;高洪;陳旭東;來璐;馮宇鵬;吳金龍;王先為 | 申請(專利權(quán))人 | 西安許繼電力電子技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京中創(chuàng)云知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 徐輝 |
地址 | 710065陜西省西安市高新六路38號西安騰飛創(chuàng)新中心B座1層103室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種電氣化鐵路同相供電裝置啟動方法及系統(tǒng),該方法包括準備階段、軟啟階段、穩(wěn)壓階段和運行階段,采用硬件和軟件相結(jié)合的方式;硬件方法包括:(1)軟啟接觸器合閘,通過軟啟電阻和軟啟接觸器、串聯(lián)側(cè)H橋反并聯(lián)二極管給直流母線電容充電;(2)主接觸器合閘,通過主接觸器、串聯(lián)側(cè)H橋反并聯(lián)二極管給直流母線電容充電;軟件方法通過采用排序均壓法對電容電壓進行排序,選擇最合適的模塊投入和切除。本發(fā)明的方法和系統(tǒng)解決了啟動過程中沖擊電流大,直流母線電容電壓不均壓的問題,且本發(fā)明實現(xiàn)簡便,具有成本低、可靠性高、適用范圍廣等優(yōu)點。 |
