驅(qū)動(dòng)橋液力減速差速器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201310044350.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN103115126B 公開(kāi)(公告)日 2016-01-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN103115126B 申請(qǐng)公布日 2016-01-20
分類(lèi)號(hào) F16H41/04(2006.01)I 分類(lèi) 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 李一龍 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司四川建安車(chē)橋分公司
代理機(jī)構(gòu) 成都虹橋?qū)@聞?wù)所(普通合伙) 代理人 李陽(yáng)
地址 625000 四川省雅安市雨城區(qū)康藏路139號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種驅(qū)動(dòng)橋液力減速差速器,能實(shí)現(xiàn)減速和差速功能。該減速差速器包括殼體,殼體內(nèi)部設(shè)置有可填充工作介質(zhì)的工作腔,殼體上部安裝有輸入機(jī)構(gòu),輸入機(jī)構(gòu)的下端安裝有由輸入機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的泵輪,泵輪兩側(cè)的下方分別設(shè)置有彼此相對(duì)的左渦輪和右渦輪,左渦輪與安裝在殼體內(nèi)的左輸出機(jī)構(gòu)相連,右渦輪與安裝在殼體內(nèi)的右輸出機(jī)構(gòu)相連,泵輪、左渦輪和右渦輪位于工作腔內(nèi),泵輪的進(jìn)液側(cè)與左渦輪的排液側(cè)之間設(shè)置有左回液通道,泵輪的進(jìn)液側(cè)與右渦輪的排液側(cè)之間設(shè)置有右回液通道,泵輪的排液側(cè)與左渦輪的進(jìn)液側(cè)之間設(shè)置有左輸液通道,泵輪的排液側(cè)與右渦輪的進(jìn)液側(cè)之間設(shè)置有右輸液通道。