滾裝船艉門多觸點(diǎn)轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)焊接工藝
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201210061183.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN103302413A | 公開(公告)日 | 2013-09-18 |
申請公布號 | CN103302413A | 申請公布日 | 2013-09-18 |
分類號 | B23K31/02(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 劉和平;曹四軍;孟李斌 | 申請(專利權(quán))人 | 舟山永錦船舶配件制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李迎春 |
地址 | 316000 浙江省舟山市定海區(qū)干攬鎮(zhèn)錫丈塘外攬華路28號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 滾裝船艉門多觸點(diǎn)轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)焊接工藝,屬于船舶建造領(lǐng)域,包括以下步驟:先在艉門分段上按設(shè)計(jì)要求布置好承重接觸塊和軸承座;將樣板軸穿入兩個(gè)軸承座內(nèi),樣板軸并位于多個(gè)承重接觸塊的圓弧面上;將軸承座點(diǎn)焊固定,把多個(gè)承重接觸塊通過AB膠固定在樣板軸上;檢查承重接觸塊與艉門分段面上是否有間隙;當(dāng)所有間隙都補(bǔ)滿后,將承重接觸塊先點(diǎn)焊固定在艉門分段面上,再除去AB膠,拆除樣板軸;最后將承重接觸塊和軸承座滿焊;承重接觸塊共有8個(gè),承重接觸塊的圓弧面半徑和軸承座內(nèi)孔半徑均相同。本工藝采用樣板軸方式,制造速度快,且樣板軸可重復(fù)使用;通過本工藝焊接的滾裝船艉門多觸點(diǎn)轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu),承重力好、壽命長,接觸面無懸空現(xiàn)象。 |
