壓緊裝置、變速箱、離合器、制動(dòng)器以及車輛

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810948267.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN108980228B 公開（公告）日 2020-02-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN108980228B 申請(qǐng)公布日 2020-02-07
分類號(hào) F16D13/70;F16D13/75 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 蔡有建 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海建麟汽車科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海華誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 上海建麟汽車科技有限公司
地址 201800 上海市嘉定區(qū)張馬路38弄2幢602單元
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種壓緊裝置，包括設(shè)置有滾道的底座，滾道的高度由一端向另一端遞增；滾子保持架，可驅(qū)動(dòng)其內(nèi)部的滾子沿滾道滾動(dòng)；活塞，可被滾子從復(fù)位位置推動(dòng)至壓合位置。在壓合階段，在被壓緊件的帶動(dòng)下，壓緊裝置輸出的壓緊力可實(shí)現(xiàn)自增，從而有效規(guī)避現(xiàn)有技術(shù)中可能出現(xiàn)的壓緊力不足的問題。另外，壓緊裝置輸出的壓緊力通過滾子傳遞到底座上，由底座來承擔(dān)，并在底座安裝有彈性組件，用以限定壓緊裝置輸出的最大壓緊力，避免了現(xiàn)有技術(shù)中系統(tǒng)容易出現(xiàn)的自鎖問題。本發(fā)明還提供了包括上述壓緊裝置的變速箱、離合器、制動(dòng)器以及車輛。