一種半主動(dòng)液壓懸置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020205487.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN212022299U 公開(kāi)(公告)日 2020-11-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN212022299U 申請(qǐng)公布日 2020-11-27
分類號(hào) B60K5/12(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 金天一;馬冬華;于明旭;柏永權(quán) 申請(qǐng)(專利權(quán))人 浙江宏利汽車零部件股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州永曙知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 浙江宏利汽車零部件股份有限公司
地址 314200浙江省嘉興市平湖市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)永興路2223號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種半主動(dòng)液壓懸置,包括安裝座、連接在安裝座上的下端設(shè)有主體橡膠部凹坑的主體橡膠和封閉住主體橡膠部凹坑的橡膠碗,主體橡膠部凹坑和橡膠碗之間通過(guò)隔板分割開(kāi),隔板包括上隔板和下隔板,上隔板設(shè)有若干上隔板部流道,下隔板設(shè)有若干下隔板部流道,上隔板的下表面上設(shè)有上隔板部凹坑,所述上隔板部凹坑設(shè)有連通孔而同所述主體橡膠部凹坑連通,下隔板的上表面上設(shè)有同上隔板部凹坑對(duì)齊的下隔板部凹坑,所述上隔板部凹坑同下隔板部凹坑通過(guò)膜片隔離開(kāi)而使得下隔板部凹腔形成氣腔,所述氣腔設(shè)有進(jìn)出氣通道,所述進(jìn)出氣通道上設(shè)有閥。本實(shí)用具有剛度可調(diào)的優(yōu)點(diǎn),解決了現(xiàn)有的液壓懸置剛度不可調(diào)的問(wèn)題。??