一種對電機進行冷卻的系統(tǒng)和方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200910176415.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN101656445A | 公開(公告)日 | 2010-02-24 |
申請公布號 | CN101656445A | 申請公布日 | 2010-02-24 |
分類號 | H02K9/19(2006.01)I;H02K9/197(2006.01)I;H02K5/04(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 蔡蔚;王江濤 | 申請(專利權(quán))人 | 北京精進華業(yè)電動科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京市隆安律師事務所 | 代理人 | 權(quán)鮮枝 |
地址 | 100102北京市朝陽區(qū)利澤中二路2號望京科技園E座511-A | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種對電機進行冷卻的系統(tǒng)和方法。該系統(tǒng)包括定子鐵芯(1)和機殼(2),所述機殼(2)由一體設(shè)置的機殼外殼(21)和機殼內(nèi)殼(22)組成,該機殼外殼(21)和機殼內(nèi)殼(22)之間形成有環(huán)形冷卻通道(3),機殼外殼(21)上包括冷卻液入口(4)和冷卻液出口(5);其中,所述冷卻液入口(4)與所述環(huán)形冷卻通道(3)相通,用于使冷卻液流入所述環(huán)形冷卻通道(3),所述冷卻液出口(5)用于將沿所述環(huán)形冷卻通道(3)流動后的冷卻液排出。本發(fā)明中,由于環(huán)形冷卻通道是在機殼內(nèi)部設(shè)置的,所以冷卻液可以直接從電機外部進入電機機殼內(nèi)部進行冷卻,大大提高了散熱的效果,在相同的輸出功率和扭矩下,減小了電機的體積。 |
