電池模組壓緊方法及裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810393163.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN108598587A 公開（公告）日 2018-09-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN108598587A 申請(qǐng)公布日 2018-09-28
分類號(hào) H01M10/058 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 王克堅(jiān);曹瑜琦 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京華特時(shí)代電動(dòng)汽車技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京德琦知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 北京華特時(shí)代電動(dòng)汽車技術(shù)有限公司
地址 100300 北京市昌平區(qū)仁和鎮(zhèn)時(shí)駿北街1號(hào)院4棟(科技創(chuàng)新功能區(qū))
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提出電池模組壓緊方法及裝置。方法包括：PLC向行走電缸發(fā)送第一帶動(dòng)指令，該指令攜帶預(yù)設(shè)的從初始位置到預(yù)壓位置的第一帶動(dòng)速度以及帶動(dòng)方向：從推板指向第一定位端板的方向；PLC根據(jù)位移傳感器上報(bào)的推板的實(shí)時(shí)位移，判斷推板是否達(dá)到了預(yù)壓位置，若是，向行走電缸發(fā)送第一停止指令；PLC向行走電缸發(fā)送第二帶動(dòng)指令，該指令攜帶預(yù)設(shè)的從預(yù)壓位置到目標(biāo)位置的第二帶動(dòng)速度以及帶動(dòng)方向：從推板指向第一定位端板的方向；PLC根據(jù)位移傳感器上報(bào)的推板的實(shí)時(shí)位移，判斷推板是否達(dá)到了目標(biāo)位置，若是，向行走電缸發(fā)送第二停止指令，向用戶發(fā)出綁定指示。本發(fā)明降低了電池模組壓緊過程中電池模組內(nèi)部壓力的波動(dòng)。