一種高度調(diào)節(jié)裝置、座椅以及車輛懸架系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201921749578.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210912103U | 公開(公告)日 | 2020-07-03 |
申請公布號 | CN210912103U | 申請公布日 | 2020-07-03 |
分類號 | B60N2/16;B60G17/052 | 分類 | - |
發(fā)明人 | 孫國;張曉鋒;張加;于曼華;馮永江 | 申請(專利權(quán))人 | 安路普(北京)汽車技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 100081 北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街5號683號樓理工科技大廈1321室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種高度調(diào)節(jié)裝置、座椅以及車輛懸架系統(tǒng)。該高度調(diào)節(jié)裝置包括氣體壓縮裝置和懸浮閥;懸浮閥包括第一圓筒和至少一個可滑動地布置在第一圓筒中的第一控制桿,第一圓筒包括第一進氣口、排氣口和空氣彈簧連接口;氣體壓縮裝置包括第二圓筒和至少一個可滑動地布置在第二圓筒中的第二控制桿,第二圓筒包括第二進氣口;通過第一控制桿與第一圓筒相對于彼此的相對位移,使得空氣彈簧連接口與第一進氣口或排氣口之間產(chǎn)生氣體流動連接;當?shù)谝豢刂茥U與第一圓筒相對于彼此的相對位移達到最大工作行程時,由第二控制桿與第二圓筒相對于彼此的相對位移進行補償,使得懸浮閥的工作行程不受自身工作行程的限制。 |
