汽車智能防撞系統(tǒng)的減速與制動執(zhí)行機(jī)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201520782458.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN204978616U | 公開(公告)日 | 2016-01-20 |
申請公布號 | CN204978616U | 申請公布日 | 2016-01-20 |
分類號 | B60T7/12(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 何克鑒;謝忠 | 申請(專利權(quán))人 | 杭州聯(lián)合農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司錢塘智慧城支行 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 何克鑒;浙江東車智能科技有限公司 |
地址 | 411100 湖南省湘潭市雨湖區(qū)楠竹山愛國一村56棟5號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型揭示了一種汽車智能防撞系統(tǒng)的減速與制動執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特點(diǎn)是,除了包括原有的汽車制動系統(tǒng),還包括第二制動系統(tǒng),第二制動系統(tǒng)包括步進(jìn)電機(jī)、凸輪、活塞桿和用于流通液壓油的管路,所述步進(jìn)電機(jī)與凸輪固定連接,凸輪與活塞桿相連,上述步進(jìn)電機(jī)、凸輪和活塞桿共同構(gòu)成一個整體機(jī)構(gòu),該整體機(jī)構(gòu)可模擬腳踩踏板的動作,從而控制第二制動系統(tǒng)完成減速或剎車的動作。本實(shí)用新型能夠根據(jù)汽車智能防撞系統(tǒng)的中央處理器的判斷,及時并可靠地做出相應(yīng)的執(zhí)行動作,從而有效避免交通事故的發(fā)生;本實(shí)用新型可以很好地與現(xiàn)有汽車結(jié)構(gòu)相結(jié)合,不必對汽車的制動系統(tǒng)進(jìn)行大幅度改造,降低了成本且便于安裝,有利于汽車智能防撞系統(tǒng)的普及。 |
