一種主動(dòng)冷卻式齒輪箱

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200920086932.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN201461926U 公開(kāi)（公告）日 2010-05-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN201461926U 申請(qǐng)公布日 2010-05-12
分類(lèi)號(hào) F16H57/04(2006.01)I 分類(lèi) 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 張日新 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 東風(fēng)汽車(chē)有限公司設(shè)備制造廠
代理機(jī)構(gòu) 十堰博迪專(zhuān)利事務(wù)所 代理人 高良軍
地址 442022湖北省十堰市朝陽(yáng)北路22號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提出了一種主動(dòng)冷卻式齒輪箱，包括齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于：在齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)底部腔室內(nèi)設(shè)置有冷卻液腔室，冷卻液腔室一端為冷卻液進(jìn)口，另一端為冷卻液出口。本實(shí)用新型在工作時(shí)，將機(jī)床冷卻液從冷卻液腔室進(jìn)口引入，在冷卻液腔室中吸收齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)的熱量，從冷卻液腔室出口回流到機(jī)床的冷卻液箱，利用機(jī)床冷卻液的循環(huán)，帶走齒輪箱工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，降低齒輪箱的溫度，從而減少使與其接觸的零部件發(fā)生熱變形，進(jìn)而保證機(jī)床加工精度。