一種高鐵車(chē)站欄桿門(mén)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120344487.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214740974U 公開(kāi)（公告）日 2021-11-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN214740974U 申請(qǐng)公布日 2021-11-16
分類(lèi)號(hào) E06B9/04（2006.01）I;E05F15/673（2015.01）I;B61B1/02（2006.01）I 分類(lèi) 一般門(mén)、窗、百葉窗或卷輥遮簾；梯子;
發(fā)明人 張海旭;左楠;惠利霞;危小珂;趙喜楨;陳佩耀;楊濤;李小成;趙杰;宋小霞;王炫;陳金明;朱少華;王艷艷;雷揚(yáng);田博宇;侯江濤;劉婷;劉若晗 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 陜西國(guó)鐵科學(xué)技術(shù)研究發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 西安創(chuàng)知專(zhuān)利事務(wù)所 代理人 馬鳳云
地址 710054陜西省西安市碑林區(qū)友誼東路33號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高鐵車(chē)站欄桿門(mén)，包括欄桿門(mén)和兩個(gè)升降裝置，升降裝置第一升降器和第二升降器，欄桿門(mén)包括多個(gè)防護(hù)欄桿，相鄰兩個(gè)防護(hù)欄桿之間設(shè)置有間距調(diào)節(jié)器。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，通過(guò)設(shè)置第一升降器帶動(dòng)第二升降器和欄桿門(mén)整體進(jìn)行升降，通過(guò)設(shè)置第二升降器實(shí)現(xiàn)欄桿門(mén)的再次升降，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)欄桿門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉；通過(guò)設(shè)置欄桿門(mén)對(duì)站臺(tái)與列車(chē)股道進(jìn)行隔離，防護(hù)欄桿的強(qiáng)度高且重量輕，對(duì)站臺(tái)附近的旅客進(jìn)行隔離，同時(shí)，在旅客碰到防護(hù)欄桿時(shí)不會(huì)對(duì)旅客造成傷害，安全性好；通過(guò)在相鄰兩個(gè)防護(hù)欄桿之間設(shè)置間距調(diào)節(jié)器，使多個(gè)防護(hù)欄桿連接為一體，且能夠?qū)ο噜弮蓚€(gè)防護(hù)欄桿之間的間距進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)欄桿門(mén)的伸展和收縮。