一種整車燃料電池系統(tǒng)啟動控制方法、系統(tǒng)及客車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110431586.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113161584A | 公開(公告)日 | 2021-07-23 |
申請公布號 | CN113161584A | 申請公布日 | 2021-07-23 |
分類號 | H01M8/04302(2016.01)I;H01M8/04225(2016.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 李晨;王波;王丙虎;范志先;馮海明;陳波;張振旺 | 申請(專利權(quán))人 | 中通客車股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 濟南圣達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張慶騫 |
地址 | 252022山東省聊城市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黃河路261號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本公開提供了一種整車燃料電池系統(tǒng)啟動控制方法、系統(tǒng)及客車,包括:接收燃料電池系統(tǒng)當(dāng)前操作狀態(tài)相應(yīng)的輸入信號;使用混合控制策略和所述操作狀態(tài)的輸入信號確定所述燃料電池系統(tǒng)的信號發(fā)送時間;根據(jù)信號發(fā)送時間按時序發(fā)送或轉(zhuǎn)發(fā)燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)啟動用的各信號,當(dāng)收到運行信號后啟動燃料電池系統(tǒng)。解決了如何減少頻繁起停對燃料電池造成的傷害問題,能夠為燃料電池系統(tǒng)啟動留出足夠的準(zhǔn)備時間,使燃料電池電堆平穩(wěn)正常啟動,提高燃料電池壽命。 |
