一種輕量化新能源電池冷卻裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110932642.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113659238A | 公開(公告)日 | 2021-11-16 |
申請公布號 | CN113659238A | 申請公布日 | 2021-11-16 |
分類號 | H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M50/242(2021.01)I;H01M50/249(2021.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 唐之勝;陳宏慶;陳迎君;彭秋麗;程浩東 | 申請(專利權(quán))人 | 安徽中鼎流體系統(tǒng)有限公司 |
代理機構(gòu) | 合肥市長遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 劉勇 |
地址 | 242300安徽省宣城市寧國經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)河瀝園區(qū)梅村路1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提出了一種輕量化新能源電池冷卻裝置,通過設(shè)置的電池盒、盒蓋、調(diào)節(jié)緩沖機構(gòu)、緩沖支撐機構(gòu)、分隔件與調(diào)節(jié)限位機構(gòu),可以方便人們將新能源電池組進(jìn)行架空安裝,使得電池組的四周均與空氣接觸,可以增加電池組外壁空氣的流速而達(dá)到散熱冷卻的效果,在顛簸時同樣取得緩沖減震的效果,減少電池受到較大的震動而出現(xiàn)破損等情況,還可以根據(jù)電池的實際情況,使得分隔件將電池分隔開,使得電池之間也存在間隙,增加電池的散熱面積,提高散熱效果。 |
