一種新能源汽車動(dòng)力電池冷卻加熱一體裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120868694.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215299342U | 公開(公告)日 | 2021-12-24 |
申請公布號 | CN215299342U | 申請公布日 | 2021-12-24 |
分類號 | H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/615(2014.01)I;H01M10/6554(2014.01)I;H01M10/6556(2014.01)I;H01M10/6568(2014.01)I;H01M10/653(2014.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 唐之勝;米承龍;陳宏慶;曾輝;陳迎君 | 申請(專利權(quán))人 | 安徽中鼎流體系統(tǒng)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 合肥市長遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 干桂花 |
地址 | 242300安徽省宣城市寧國經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)河瀝園區(qū)梅村路1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提出了一種新能源汽車動(dòng)力電池冷卻加熱一體裝置,包括鋁板、加熱板和第一鋁管,加熱板、第一鋁管位于鋁板同一側(cè)并均安裝在鋁板上,第一鋁管兩端分別連接有進(jìn)液接頭、出液接頭,進(jìn)液接頭、出液接頭分別連接有進(jìn)液鋁管、出液鋁管。本實(shí)用新型通過在鋁板上設(shè)置加熱板和第一鋁管,在低溫環(huán)境下,通過加熱板工作產(chǎn)生熱能對電池加熱保溫,為電池提供較好的工作環(huán)境;在高溫環(huán)境下,通過向第一鋁管中通入冷卻液,對電池進(jìn)行冷卻降溫,避免電池長時(shí)間處于高溫環(huán)境,影響電池壽命。 |
