一種汽車駐車管全自動(dòng)彎管設(shè)備

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120798821.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214866379U 公開(kāi)（公告）日 2021-11-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN214866379U 申請(qǐng)公布日 2021-11-26
分類號(hào) B21D7/06（2006.01）I;B21D7/16（2006.01）I;B21D43/10（2006.01）I;B21D43/13（2006.01）I;B21D43/00（2006.01）I;B21D53/88（2006.01）I 分類 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 唐之勝;蔡建勝;王德友;周康明;程龍;詹家洲 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安徽中鼎流體系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥市長(zhǎng)遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 靳紅妍
地址 242300安徽省宣城市寧國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)河瀝園區(qū)梅村路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提出了一種汽車駐車管全自動(dòng)彎管設(shè)備，包括工作臺(tái)、第一彎管模、第二彎管模、第三彎管模、第四彎管模、第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、第三驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、第四驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、第五驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和第六驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)、第一彎管模、第二彎管模、第三彎管模、第四彎管模、第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、第三驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、第四驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、第五驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和第六驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的相互配合，大大提高彎管精度，保證彎管效率，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)一體化完成管件多向彎管。