一種電控單缸柴油機(jī)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201721771055.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN207728462U | 公開(公告)日 | 2018-08-14 |
申請公布號 | CN207728462U | 申請公布日 | 2018-08-14 |
分類號 | F02M37/04 | 分類 | 燃燒發(fā)動機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 烏江;陶國斌;張明 | 申請(專利權(quán))人 | 山東科林動力科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 青島高曉專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 山東科林動力科技有限公司 |
地址 | 252000 山東省聊城市高新區(qū)長江中路1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種電控單缸柴油機(jī),包括柴油機(jī)體,安裝于所述柴油機(jī)體內(nèi)的凸輪軸及與所述柴油機(jī)體固定設(shè)置的齒輪室蓋,其中:還包括轉(zhuǎn)子輸油泵,所述凸輪軸安裝于所述柴油機(jī)體內(nèi)所伸出的端部設(shè)置有加長部,所述加長部與所述轉(zhuǎn)子輸油泵連接;所述齒輪室蓋對應(yīng)所述轉(zhuǎn)子輸油泵設(shè)置有對應(yīng)設(shè)置的凸起部。在本實(shí)用新型的一種電控單缸柴油機(jī)啟動后,轉(zhuǎn)子輸油泵將燃油加壓后通過油管送入高壓油泵燃油腔,起到了柴油機(jī)在任何大功率狀態(tài)下所用燃油的足量和連續(xù)性。本實(shí)用新型的一種電控單缸柴油機(jī)消除了由于電子輸油泵的早期損壞造成的柴油機(jī)整機(jī)的故障率,同時降低了生產(chǎn)成本。 |
