火車輪軸超聲探傷裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201820771768.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208334276U | 公開(公告)日 | 2019-01-04 |
申請公布號 | CN208334276U | 申請公布日 | 2019-01-04 |
分類號 | G01N29/04;G01N29/265 | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 朗順明;付博;孫元德;魏興;張金城;張玉河 | 申請(專利權(quán))人 | 北京雙河理聲自動化檢測技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京七夏專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 北京雙河理聲自動化檢測技術(shù)有限公司 |
地址 | 100088 北京市西城區(qū)平原里21號樓11層A1207室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種火車輪軸超聲探傷裝置,包括臺架和至少一組軸身探傷機構(gòu),軸身探傷機構(gòu)包括第一基座、機械臂和用于與軸身接觸進行超聲檢測探傷的軸身檢測探頭,第一基座與所述臺架連接,機械臂以可橫向水平旋轉(zhuǎn)的方式與第一基座配合設(shè)置,軸身檢測探頭以可旋轉(zhuǎn)擺動的方式與機械臂的末端配合設(shè)置;能使得軸身檢測探頭總能以法線接觸車軸并與軸線平行,且機械臂的水平旋轉(zhuǎn)可用于保證軸身檢測探頭的沿車軸軸向的應(yīng)和在橫向方向上的移動的自由度不相互干擾,檢測時只需將軸身檢測探頭向下按壓到接觸軸身,探頭就會與軸身接觸進行探傷檢測,使用方便且工作穩(wěn)定,在檢測中大大降低了因操作員身體疲勞造成的檢測誤差,大大提高了檢出概率。 |
