火車輪軸超聲探傷機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810496294.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN108732241A 公開（公告）日 2018-11-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN108732241A 申請(qǐng)公布日 2018-11-02
分類號(hào) G01N29/04;G01N29/265 分類 測量；測試;
發(fā)明人 朗順明;付博;孫元德;魏興;張金城;趙科研;張玉河 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京雙河理聲自動(dòng)化檢測技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京七夏專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 北京雙河理聲自動(dòng)化檢測技術(shù)有限公司
地址 100088 北京市西城區(qū)平原里21號(hào)樓11層A1207室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種火車輪軸超聲探傷機(jī)，包括臺(tái)架和至少一組軸身探傷機(jī)構(gòu)，軸身探傷機(jī)構(gòu)包括第一基座、機(jī)械臂和用于與軸身接觸進(jìn)行檢測探傷的軸身檢測探頭，第一基座與臺(tái)架連接，機(jī)械臂以可橫向水平旋轉(zhuǎn)的方式與第一基座配合設(shè)置，軸身檢測探頭以可旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)的方式與機(jī)械臂的末端配合設(shè)置；能使得軸身檢測探頭總能以法線接觸車軸并與軸線平行，且機(jī)械臂的水平旋轉(zhuǎn)可用于保證軸身檢測探頭的沿車軸軸軸向的應(yīng)和在橫向方向上的移動(dòng)的自由度不相互干擾，檢測時(shí)只需將軸身檢測探頭向下按壓到接觸軸身，探頭就會(huì)與軸身接觸進(jìn)行探傷檢測，使用方便且工作穩(wěn)定，在檢測中大大降低了因操作員身體疲勞造成的檢測誤差，大大提高了檢出概率。