一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙高隔音聚丙烯復(fù)合材料及其制備方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011501735.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112724533A 公開（公告）日 2021-04-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN112724533A 申請(qǐng)公布日 2021-04-30
分類號(hào) C08L23/14;C08L51/06;C08K3/30;C08K3/08;C08K3/26;C08K3/34;C08K7/14;C08K7/10;C08K9/06;C08K9/04;C08K13/06 分類 有機(jī)高分子化合物；其制備或化學(xué)加工；以其為基料的組合物;
發(fā)明人 彭景彬;李東陣;楊冬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 辰東意普萬(wàn)新材料（廣東）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都智言知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 蔣秀清
地址 523000 廣東省東莞市松山湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)工業(yè)北四路五號(hào)ITT廠房312室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于高分子材料領(lǐng)域，具體涉及一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙高隔音聚丙烯復(fù)合材料及其制備方法。本發(fā)明利用材料物理性質(zhì)越重(面密度，或單位面積質(zhì)量越大)隔音效果越好，在聚丙烯復(fù)合改性技術(shù)中分別加入硫酸鋇及鐵粉和硫酸鋇與玄武石纖維、玄武石纖維和鐵粉復(fù)合方式獲得高密度改性復(fù)合材料有效改善隔音性能及沖擊強(qiáng)度都明顯提升，通過聚丙烯改性技術(shù)填充高密度復(fù)合材料大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音阻隔性能。