一種車用發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子及車用發(fā)電機(jī)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110672750.3 申請日 -
公開（公告）號 CN113315279A 公開（公告）日 2021-08-27
申請公布號 CN113315279A 申請公布日 2021-08-27
分類號 H02K1/22（2006.01）I;H02K1/28（2006.01）I;H02K7/00（2006.01）I;H02K7/08（2006.01）I;H02K9/06（2006.01）I;H02K13/00（2006.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 符春飛 申請（專利權(quán)）人 蕪湖杰諾瑞汽車電器系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 何全陸
地址 241009安徽省蕪湖市鳩江區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)永昌路79號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種車用發(fā)電機(jī)及轉(zhuǎn)子，包括電機(jī)軸（1）、激磁線圈（3）和一對爪極（2），所述的激磁線圈（3）由所述的一對爪極（2）固定；所述的電機(jī)軸（1）通過軸承（15）固定在電機(jī)殼上；所述的電機(jī)軸（1）上設(shè)置電機(jī)軸凸臺（17），所述的電機(jī)軸凸臺（17）的兩個端面，分別與爪極（2）及軸承（15）的端面接觸并實(shí)現(xiàn)定位。采用上述技術(shù)方案，通過對轉(zhuǎn)子總成各零組件間配合結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，從根本上規(guī)避了發(fā)電機(jī)總成皮帶輪脫落、轉(zhuǎn)子斷線等使用風(fēng)險，提升了轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性和可靠性。