一種智能爬坡控制系統(tǒng)、電動(dòng)車(chē)及其方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510726200.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN105253243B 公開(kāi)（公告）日 2019-07-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN105253243B 申請(qǐng)公布日 2019-07-16
分類(lèi)號(hào) B62M6/45;B60L15/20 分類(lèi) 無(wú)軌陸用車(chē)輛;
發(fā)明人 段華;馬德增;孫婷婷;謝鵬 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 愛(ài)瑪科技集團(tuán)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 劉玲
地址 301600 天津市靜?？h靜海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)南區(qū)愛(ài)瑪路5號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種智能爬坡控制系統(tǒng)、電動(dòng)車(chē)及其方法，其主要技術(shù)特點(diǎn)是：智能爬坡控制系統(tǒng)包括整車(chē)數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)分析單元、爬坡判定單元和電機(jī)控制單元；智能爬坡電動(dòng)車(chē)安裝有智能爬坡控制系統(tǒng)；爬坡控制方法包括：判斷整車(chē)線電流是否達(dá)到初始限流值且轉(zhuǎn)把電壓大于有效最高值；當(dāng)整車(chē)線電流達(dá)到初始限流值且轉(zhuǎn)把電壓大于有效最高值時(shí)，進(jìn)入爬坡識(shí)別階段；若爬坡扭矩不足，則進(jìn)入預(yù)設(shè)定爬坡程序；當(dāng)滿足爬坡程序退出條件時(shí)，恢復(fù)初始程序。本發(fā)明能夠智能識(shí)別爬坡路況，可以使電動(dòng)車(chē)既可以在平路可靠行駛，又能夠在爬坡時(shí)動(dòng)力充足，有效提升了電動(dòng)自行車(chē)的使用性能，更好的滿足廣大用戶(hù)的需求。